三一重裝工程掘進機高海拔地區(qū)施工技術研討會在成都圓滿召開
發(fā)布時間：2020-06-09 文章來源：三一重裝 作者：admin
5月10日，三一重裝工程掘進機高海拔地區(qū)施工技術研討會在成都圓滿召開。
參會單位有中鐵工、中鐵建、中交集團、中國電建等設計建設單位，以及四川路橋、成都建工等川內(nèi)各大建筑企業(yè)的現(xiàn)場施工專家以及三一重裝研究院的設計工程師齊聚一堂，共同探討三一重裝工程掘進機在高海拔地區(qū)的鐵路、隧道等施工條件下的技術問題。
由于川藏鐵路在隧道施工中可能遇到巖爆、涌泥，高瓦斯等地質(zhì)災害以及本身灰塵大、氣壓低、空氣稀薄、高溫、高寒、低氧等不良環(huán)境條件，對掘進設備的性能提出了更高的需求。
針對這些問題，三一重裝工掘所所長沈洪波重點介紹了三一的掘進機的高效破硬巖技術，掘錨護快速掘進技術，三一新研發(fā)干式除塵技術，遠程遙控技術，電動車技術，自動截割技術，遠程可視化技術，隧道三維掃描技術，電氣、液壓系統(tǒng)高原適應性技術。
通過對原有掘進機進行新的賦能，可以更好地為川藏線隧道安全、高效、綠色施工服務，并提供專用的智能化掘進裝備，為國家川藏線建設貢獻力量。
沈洪波先生還介紹到目前工程掘進機正朝著工況自主學習、智能故障預測，施工斷面自動截割方向發(fā)展。并以三一工程掘進機在國家重點工程銀西高鐵，貴南高鐵，滬昆高鐵等項目為例，深入剖析了工程掘進機相比于傳統(tǒng)鉆爆法的優(yōu)勢。
三一工程掘進機在參與施工的項目中以高效杰出的表現(xiàn)，獲得了各大項目方的高度認可。
大會還討論了三一重裝提出的以懸臂式掘進機為主，掘進、立架、錨固、噴護、運輸、二襯等全工序、全電動化配套的施工工藝方案，實現(xiàn)安全、高效、節(jié)能、減排、降本的目標，得到了參會專家的一致肯定。
討論環(huán)節(jié)中，三一重裝工掘所所長沈洪波、控制所所長付曉、中鐵二院教授級高工曹磊先生、中鐵二院川藏指揮部孫其清部長、西南交通大學張俊儒教授、中鐵建二十二局鄧啟華副總、中鐵建十二局李貴超部長就實地施工中的諸多細節(jié)問題進行了探討。
現(xiàn)場專家討論了高瓦斯隧道施工中注意的事項。二十二局五公司副總鄧啟華先生從通風、瓦斯?jié)舛缺O(jiān)測、具體的快速掘進措施等方面給予了指導。中鐵十二局參會專家還以實際使用經(jīng)驗提出掘進機應增加卷纜器功能、機械手架梁功能以減輕工人勞動強度的好建議。專家們還討論了不同地質(zhì)條件下，硬巖隧道施工的效率、成本、除塵、超欠挖等重點問題。
現(xiàn)場的專家學者對本次“三一重裝工程掘進機高海拔地區(qū)施工技術研討會”贊不絕口。
“一群志同道合的人，在志同道合的地，論志同道合的道——機械化施工隧道的道”，中鐵二院教授級高工曹磊先生說。
還有專家賦詩贊本次研討會：
季春夜雨生虹霓，隧屆同門聚蜀西。
大雪塘尖朔風勁，錦官城里碧蘿萋。
開山越嶺展鴻志，達海通江化疾犁。
試看將來誰主道？工機廣掘碾黃齏。